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	<title>サーナ・トピック &#187; 設備</title>
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	<description>障害者求人の「現状」を考察するサーナ・トピック</description>
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		<title>令和2年度バリアフリー・ユニバーサルデザイン推進功労者表彰</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/835.html</link>
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		<pubDate>Fri, 12 Nov 2021 03:07:14 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>バリアフリー・ユニバーサルデザインの優れた取り組みを表彰 　2001年に開催された「バリアフリーに関する関係閣僚会議」において創設され、翌年から実施している「バリアフリー・ユニバーサルデザイン推進功労者表彰」は、バリアフ [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/835.html">令和2年度バリアフリー・ユニバーサルデザイン推進功労者表彰</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>バリアフリー・ユニバーサルデザインの優れた取り組みを表彰</h3>
<p>　2001年に開催された「バリアフリーに関する関係閣僚会議」において創設され、翌年から実施している「バリアフリー・ユニバーサルデザイン推進功労者表彰」は、バリアフリー・ユニバーサルデザインの優れた取り組みに対して表彰を行うことで、施設整備や製品開発などの活動を広く促進し普及させるという目的で行われています。</p>
<p>　第19回目となる令和2年度のバリアフリー・ユニバーサルデザイン推進功労者表彰式が、2020年12月16日に内閣総理大臣公邸大ホールで行われました。この表彰式では、内閣総理大臣表彰2件をはじめ、内閣府特命担当大臣表彰優良賞3件、内閣府匿名担当大臣奨励賞4件の各受賞者が表彰されました。</p>
</section><section><h3>長年の取り組みが評価され、2社が内閣総理大臣表彰に輝く</h3>
<p>　今回、内閣総理大臣表彰の栄誉に輝いたのは、株式会社アステムと東急電鉄株式会社です。</p>
<p>　まず、株式会社アステムは、1995年の阪神・淡路大震災でテレビの音声情報を得られない聴覚障碍者の苦難を知り、手話と字幕で情報を得ることができる「目で聴くテレビ」の設立に参加。ニュース番組や動画、シンポジウム、セミナーなどにおいて、字幕・手話通訳・音声解説を付与し、様々な局面で情報アクセシビリティの向上に寄与しています。その中でも、1つの画面で映像と手話通訳、字幕の専用受信装置「アイ・ドラゴン」の開発などが評価されて受賞しました。</p>
<p>　東急電鉄株式会社は、すべての人に安全・安心で快適な鉄道を利用してもらうためにハードとソフトの両面から安全確保やバリアフリーの取り組みを行っています。大手民鉄として初めて2019年度末までにすべての駅にホームドアまたはセンサー付固定式ホーム柵を設置しています。これにより、ホーム上の安全性向上と安定運行にも大きな効果を発揮し、ホームの転落事故件数の減少に寄与し、2014年度と比較すると転落事故9割減を達成しています。こうした功績が認められ、今回受賞しました。</p>
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		<title>東京メトロが「全路線全駅のホームドア設置計画」を決定</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/2020.html</link>
		<comments>http://topic.web-sana.com/2020.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Aug 2017 05:33:14 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>2025年度までに全路線全駅へのホームドア設置完了へ 現在、公共の交通機関では、すべての利用者が気軽に交通機関を利用できるように様々な設備を設置し、バリアフリー化を推進しています。 東京メトロ（東京地下鉄株式会社）では、 [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/2020.html">東京メトロが「全路線全駅のホームドア設置計画」を決定</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>2025年度までに全路線全駅へのホームドア設置完了へ</h3>
<p>現在、公共の交通機関では、すべての利用者が気軽に交通機関を利用できるように様々な設備を設置し、バリアフリー化を推進しています。</p>
<p>東京メトロ（東京地下鉄株式会社）では、<a href="http://www.tokyometro.jp/news/2017/188981.html" target="_blank">「東京メトロ全路線全駅のホームドア設置計画」</a>を決定しました。ホームでの安全対策として、転落事故や接触事故の防止等につながるホームドア設置は、鉄道機関においては重要な課題となっています。この計画では、2024年度までに1日10万人以上の利用者がいる駅へのホームドア設置の整備を完了させ、2025年度までには全179駅での整備完了をめざしています。</p>
<p>東京メトロにおける現在のホームドア設置状況をみると、丸ノ内線、有楽町線、南北線、副都心線は全駅ホームドア設置が完了しています。同計画によると、銀座線はすでに着手しており、2018年度上期に完了する予定です。そのほか、千代田線が2019年度、日比谷線が2022年度、半蔵門線が2023年度、東西線が2025年度にホームドア設置完了をめざしています。 </p>
</section><section><h3>安全性・利便性をめざしたバリアフリー化の推進</h3>
<p>同計画における今後の整備率推移の予定をみると、1日に10万人以上の利用者がいる81駅については、2017年度末までに全体の47％（38駅）、2020年夏までに77％（62駅）、2020年度末までに86％（70駅）、2024年度末までに100％（81駅）をめざしています。</p>
<p>また、全179駅ベースでは、2017年度末までに55％（98駅）、2020年夏までに77％（138駅）、2020年度末までに83％（148駅）、2024年度末までに98％（176駅）、2025年度末までに100％（179駅）となっています。</p>
<p>東京メトロではホームドア設置以外にも、エレベータ―・エスカレーターをはじめスロープ、多機能トイレ、階段昇降機、車内の車いすスペース、誘導ブロック、点字運賃表、音声触知図式案内板、車内点字案内標、音響案内・音声案内など様々な設備を整備し、バリアフリー化を推進しています。こうした取り組みは国土交通省より施行されている「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律（バリアフリー新法）」に基づくもので、東京メトロ以外でも様々な建築物や交通施設で設備整備が進められています。</p>
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		<title>2017年度「障害者自立支援機器等開発促進事業」を公募</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/2004.html</link>
		<comments>http://topic.web-sana.com/2004.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 Jul 2017 03:00:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>公募要項に対象12分野の参考事例を掲載 厚生労働省の「障害者自立支援機器等開発促進事業」の実施団体とされている公益財団法人テクノエイド協会のホームページには、2017年度「障害者自立支援機器等開発促進事業」の公募について [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/2004.html">2017年度「障害者自立支援機器等開発促進事業」を公募</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>公募要項に対象12分野の参考事例を掲載</h3>
<p>厚生労働省の「障害者自立支援機器等開発促進事業」の実施団体とされている公益財団法人テクノエイド協会のホームページには、<a href="http://www.techno-aids.or.jp/jiritsu/index.shtml" target="_blank">2017年度「障害者自立支援機器等開発促進事業」の公募</a>について、公募要項等が掲載されています。</p>
<p>同事業の公募要項をみると、対象分野ごとに同協会の福祉用具ニーズ情報収集・提供システムおよび障害者自立支援機器に関するニーズ集に寄せられた事例等を基に整理した障害当事者等のニーズの参考事例が掲載されています。</p>
<p>対象分野は、（1）肢体不自由者の日常生活支援機器　（2）視覚障害者の日常生活支援機器　（3）聴覚障害者の日常生活支援機器　（4）盲ろう者の日常生活支援機器　（5）難病患者等の日常生活支援機器　（6）障害者の就労を支援する機器　（7）障害者のコミュニケーションを支援する機器　（8）障害者のレクリエーション活動を支援する機器　（9）障害児の生活を豊かにする支援機器　（10）ロボット技術を活用した障害者向け支援機器　（11）脳科学の成果を応用した支援機器　（12）その他　の12分野に分かれています。</p>
</section><section><h3>障害者自立支援機器の開発を多面的に推進</h3>
<p> 「障害者の就労を支援する機器」の参考事例をみると、（1）パソコン作業に活用でき操作が容易な各種支援ソフト　（2）安価でOCR機能付きの拡大読書器　（3）操作が容易で軽量な点字・点図ディスプレイ　（4）音声認識技術を活用したコミュニケーション・情報保障を支援する機器　（5）手話認識・翻訳機器（ソフト）　（6）工場・多層階ビルなど広い範囲で使用できる携帯型受信機の信号装置　など障害者の就労環境を想定した様々な支援事例が挙げられています。</p>
<p>また「障害者のコミュニケーションを支援する機器」では、（1）言語障害者の会話を補助する携帯機器　（2）重度障害者用の各種スイッチ　（3）「ことば」によらないコミュニケーション支援機器　（4）自閉症児・者向け知育アプリ　などの事例を取り上げています。</p>
<p>さらに「障害者のレクリエーション活動を支援する機器」では、（1）肢体障害者向けレクリエーション用機器　（2）視覚障害者向けレクリエーション用機器　（3）聴覚障害者向けレクリエーション用機器　（4）障害者と健常者がともに楽しめるエンターテイメントシステムの開発　などの事例が挙げられています。このような同協会の取り組みが、支援機器開発のさらなる進化や深化を加速し、多面的な自立支援につながっていくでしょう。</p>
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		<title>高齢・障害・求職者雇用支援機構が行う「平成29年度障害者雇用職場改善好事例募集」</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/1989.html</link>
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		<pubDate>Wed, 31 May 2017 03:00:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>障害者雇用のモデルとなる好事例を募集 独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構では障害者雇用において雇用管理、雇用環境等を改善・工夫し、様々な取り組みを行う事業所の中から、他の事業所のモデルとなる好事例を募集しています [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/1989.html">高齢・障害・求職者雇用支援機構が行う「平成29年度障害者雇用職場改善好事例募集」</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>障害者雇用のモデルとなる好事例を募集</h3>
<p>独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構では障害者雇用において雇用管理、雇用環境等を改善・工夫し、様々な取り組みを行う事業所の中から、他の事業所のモデルとなる好事例を募集しています。これは、好事例を広く一般に周知することで、事業所における障害者の雇用促進と職域の拡大、職場定着の促進を図るとともに、事業主の自主的な取り組みの支援と障害者雇用に関する理解の向上に資することを目的に毎年行われています。「<a href="http://www.jeed.or.jp/disability/activity/education/h29_kaizen.html" target="_blank">平成29年度障害者雇用職場改善好事例」</a>の募集は、2017年4月1日から5月24日まで行われました。</p>
<p>今回の募集部門について、同事業の趣旨や障害者雇用のより一層の進展のためには中小企業への支援が重要であることから、特に中小企業で雇用を進める上で参考となる取り組みを幅広く募集するために中小企業部門を設けました。また、特例子会社については、その設立趣旨に鑑み、特に他の企業のモデルとなる先進的な事例の募集を行いました。</p>
</section><section><h3>募集テーマはICTの進展に伴う職業的自立に関する好事例</h3>
<p>2017年度の募集テーマは「身体障害、難病のある方などの雇用促進・職場定着に取り組んだ職場改善好事例」。最近のICTの進展によって障害のある方の職業的自立の可能性が高まっていることなどを踏まえ、視覚障害、聴覚障害、肢体不自由や内部障害などの身体障害、難病、高次脳機能障害、若年性認知症のある方の雇用促進・職場定着等に取り組んだ職場改善好事例を募集しました。</p>
<p>具体的な募集事例は以下のようになっています。</p>
<p>（1）就労支援機器等を活用して視覚障害や聴覚障害のある方の雇用促進・職場定着に取り組んだ事例</p>
<p>（2）ICTを活用した在宅雇用により、重度身体障害のある方の雇用促進・職場定着に取り組んだ事例</p>
<p>（3）職務の見直しなどの環境改善を行い、対象者の職場復帰や雇用継続に取り組んだ事例</p>
<p>（4）通勤、職場内の移動、コミュニケーション、情報保障、健康管理、安全管理面での配慮を行い、対象者が安心して仕事に取り組めるようにした事例</p>
<p>（5）対象者の能力開発やキャリアアップ、加齢に伴う課題に対応した事例</p>
<p>（6）その他、対象者の障害特性や職場の状況に応じて、支援機関と効果的に連携し、社内理解の促進や相談体制の整備、職場のサポート体制の整備、職務の見直しや職域拡大などを行い、対象者の十分な能力発揮や障害者の雇用拡大につなげた事例</p>
<p>ここで集められた事例に関して、同機構内で審査委員会を設置し、優秀な事例については表彰を行う予定です。</p>
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		<item>
		<title>一般財団法人休暇村協会の障がい者・バリアフリーの取り組み</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/1390.html</link>
		<comments>http://topic.web-sana.com/1390.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2015 03:05:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>休暇村の宿泊施設におけるバリアフリー対策 　全国各地で保健休養のための施設を運営している一般財団法人休暇村協会では、障害者がより快適に利用できる施設をめざして、バリアフリー化をはじめとした障害に配慮・工夫をしたサービスに [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/1390.html">一般財団法人休暇村協会の障がい者・バリアフリーの取り組み</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>休暇村の宿泊施設におけるバリアフリー対策</h3>
<p>　全国各地で保健休養のための施設を運営している一般財団法人休暇村協会では、障害者がより快適に利用できる施設をめざして、バリアフリー化をはじめとした障害に配慮・工夫をしたサービスに取り組んでいます。</p>
<p>　主なバリアフリー対策としては、玄関前スロープや館内通路の段差をなくし、車いすでも利用しやすい客室などの設置を進めています。また多目的トイレに関しても、全休暇村の施設に配備をしています。</p>
<p>&nbsp;</p>
</section><section><h3>サービス介助士の配置や補助犬の同伴利用</h3>
<p>　休暇村協会では、障害者やお年寄りの方がより安心していただけるサービスを提供するために、各休暇村にサービス介助士の有資格者を配置しています。また、館内は補助犬（盲導犬、介助犬）を同伴した利用が可能です。<br /> 　<br /> 　また、同協会は施設のバリアフリー化だけでなく、障害者の利用促進を目的として「障がい者割引」を実施しています。障害者手帳をお持ちの方と、介護・付き添いの方の宿泊について、室料割引を受けることが可能です。</p>
<p>　秋の行楽シーズンを迎え外出機会も多くなりますが、交通機関のバリアフリー化だけでなく、行楽地や宿泊施設などのバリアフリー化も障害者にとっては気になるポイントであり外出時の課題といえます。</p>
<p>　同協会のような取り組みが、公共機関・公共施設だけでなく全国各地のさまざまな行楽地や施設で展開されていくことにより、安心した行楽が実現できるのではないでしょうか。</p>
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		<item>
		<title>東京大学バリアフリー支援室の取り組みについて</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/1388.html</link>
		<comments>http://topic.web-sana.com/1388.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Nov 2015 03:05:49 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>障害のある学生と教職員のバリアフリーをめざして 　東京大学バリアフリー支援室は、障害のある学生と教職員が、障害ゆえに就学・研究や就労などにおいて不利を被ること、また日常での不便を少しでも軽減できるよう努めることを目的に設 [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/1388.html">東京大学バリアフリー支援室の取り組みについて</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>障害のある学生と教職員のバリアフリーをめざして</h3>
<p>　東京大学バリアフリー支援室は、障害のある学生と教職員が、障害ゆえに就学・研究や就労などにおいて不利を被ること、また日常での不便を少しでも軽減できるよう努めることを目的に設置されています。現在、駒場と本郷のキャンパスに2支所が設けられ、常駐の専任コーディネーターがバリアフリーに関するさまざまな相談に応じています。</p>
<p>　同大学では、障害のある学生・教職員が所属する研究科や研究所等の部局が主体となってバリアフリー支援を行います。そこで同支援室の経験やノウハウを活かすことで、学内で実際にサポートを担う学部、研究科、研究所等の部局に対して助言をしています。</p>
<p>&nbsp;</p>
</section><section><h3>オープンキャンパスでの個別相談なども行う</h3>
<p>　「高校生のための東京大学オープンキャンパス」においても、同支援室が支援機器の展示、パネル展示、各種体験、ミニ講演会をはじめ、障害のある高校生・保護者等からの入学後の支援に関する個別相談なども行っています。</p>
<p>　同支援室では、学内外の方が参加する「バリアフリーシンポジウム」の開催をはじめ、学内者を対象とした「手話でしゃべランチ」なども開催しています。</p>
<p>　また、障害のある学生の修学支援の体制や内容、および実施にあたっての教職員の役割についてまとめた「障害のある学生へのバリアフリー支援ガイド」も作成しています。</p>
<p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/1388.html">東京大学バリアフリー支援室の取り組みについて</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>高齢者や障害者等の円滑な交通バリアフリーの実現をめざして</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/1200.html</link>
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		<pubDate>Wed, 30 Sep 2015 03:05:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団の活動について 　バリアフリー新法は、交通バリアフリー法とハードビル法を合体し、ユニバーサルデザインの考えを取り入れて2006年に施行されました。バリアフリー新法が施行されて以来 [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/1200.html">高齢者や障害者等の円滑な交通バリアフリーの実現をめざして</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団の活動について</h3>
<p>　バリアフリー新法は、交通バリアフリー法とハードビル法を合体し、ユニバーサルデザインの考えを取り入れて2006年に施行されました。バリアフリー新法が施行されて以来、鉄道機関をはじめとした交通機関で、ハードだけではなくソフトの面からも交通バリアフリー化の推進が図られています</p>
<p>　その中で、交通バリアフリー施策や環境対策の推進を行う交通エコロジー・モビリティ財団は「人と地球にやさしい社会環境の実現」に向けた活動をしています。</p>
<p>　同財団のホームページによると、誰もが安心して、快適な移動ができる社会をめざした「バリアフリー推進事業」、地球環境にやさしい社会の実現をめざした「交通環境対策事業」、さらなる移動の円滑化をめざした「鉄道駅公共事業」など様々な活動を行っています。</p>
</section><section><h3>さらなるバリアフリー推進への取り組み</h3>
<p>　同財団のバリアフリー推進事業をみると、駅などの公共機関のバリアフリー施設情報検索やバリアフリー情報を含む経路検索などを提供する「らくらくおでかけネット」の運営をはじめ、「高齢者・障害者等の交通機関不便さデータベース」「交通サポートマネージャー研修」「バリアフリー整備ガイドライン」「標準案内用図記号」など、情報提供や講座運営など、取り組みは多岐にわたっています。</p>
<p>　中でも継続的に開催されている「バリアフリー推進ワークショップ」は、専門家による講演や、バリアフリーについてのデモンストレーションを行うなど、様々な分野の現状や課題について探ることができるワークショップとなっています。</p>
<p>　このような同財団のようなバリアフリー推進をめざした多岐にわたる活動は、障害者や高齢者だけではなく、誰もが安心できる社会環境の実現につながっていく取り組みではないでしょうか。</p>
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		<title>文部科学省スポーツ庁の「障害者スポーツの推進」について</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/1197.html</link>
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		<pubDate>Wed, 16 Sep 2015 03:00:46 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[環境]]></category>
		<category><![CDATA[ダイバーシティ]]></category>
		<category><![CDATA[ノーマライゼーション]]></category>
		<category><![CDATA[設備]]></category>
		<category><![CDATA[障害者]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>文部科学省スポーツ庁が推進する障害者スポーツ 　文部科学省のスポーツ庁では、障害の有無に関わらず、広く人々がスポーツに参画できるように環境を整備しています。同時に障害者スポーツの関心を高め、障害者スポーツの裾野を広げてい [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/1197.html">文部科学省スポーツ庁の「障害者スポーツの推進」について</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>文部科学省スポーツ庁が推進する障害者スポーツ</h3>
<p>　文部科学省のスポーツ庁では、障害の有無に関わらず、広く人々がスポーツに参画できるように環境を整備しています。同時に障害者スポーツの関心を高め、障害者スポーツの裾野を広げていくための取り組みを行っています。</p>
<p>　また、障害者がスポーツを行う際は、障害の特性に応じた配慮や工夫が必要です。そこで協議や大会によっては障害の種類や程度に応じて、クラス分けやルール・用具などを変更して行われます。さらにパラリンピックの他にも、聴覚障害者を対象としたデフリンピックや知的障害者を対象としたスペシャルオリンピックなど様々な大会があります。こうした障害者スポーツを支援するために、文部科学省スポーツ庁では様々なプロジェクトや政策を行っています。</p>
</section><section><h3>令和2年度は「障害者スポーツ推進プロジェクト」を推進</h3>
<p>　こうした障害者スポーツ推進に係る取り組みとして、令和2年度は「障害者スポーツ推進プロジェクト」が行われました。この「障害者スポーツ推進プロジェクト」は、スポーツ庁の委託事業として、地域の課題に対応した障害者スポーツの実施環境の整備事業を行っています。</p>
<p>　都道府県や市町村などの地方自治体や大学などの教育機関、NPO法人などさまざまな団体が実施しており、その活動も多彩です。例えば、石川県では、障害者スポーツス推進プロジェクトを立ち上げ、課題の抽出、障害のある方を対象とした教室を開設するクラブに対し、指導員を派遣するなどの取り組みを行っています。</p>
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		<title>援助が必要な方のための「ヘルプマーク」</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/859.html</link>
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		<pubDate>Tue, 28 Apr 2015 03:30:38 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[環境]]></category>
		<category><![CDATA[バリアフリー]]></category>
		<category><![CDATA[ユニバーサルデザイン]]></category>
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		<category><![CDATA[東京]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>東京都認定「ヘルプマーク」は助け合いのしるし 　東京都では、援助が必要な方のための「ヘルプマーク」の配布や優先席へのステッカー表示などを、2012年10月から都営地下鉄大江戸線などで始めています。 　このヘルプマークは、 [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/859.html">援助が必要な方のための「ヘルプマーク」</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>東京都認定「ヘルプマーク」は助け合いのしるし</h3>
<p>　東京都では、援助が必要な方のための「ヘルプマーク」の配布や優先席へのステッカー表示などを、2012年10月から都営地下鉄大江戸線などで始めています。</p>
<p>　このヘルプマークは、義足や人工関節を使用している方、内部障害や難病の方をはじめ、妊娠初期の方など援助や配慮を必要としている方が、周囲に配慮を必要としていることを知らせ、援助を得やすくするためのマークです。</p>
<p>　2013年7月からはすべての都営地下鉄、都営バス、都電荒川線、日暮里・舎人ライナーで開始、2014年7月からはゆりかもめ、多摩モノレールで、2016年12月からは都立病院、公益財団法人東京都保健医療公社の病院へと拡大し、民間企業への働きかけも実施しています。</p>
</section><section><h3>民間企業との連携で社会的認知度を向上</h3>
<p>　このヘルプマークは、外見からはわかりにくい障害のある方が、街中や交通機関などの様々な場所で、周囲からの配慮や援助を受けられるように、みんなで助け合う社会を実現するために誕生したシンボルマークです。</p>
<p>　東京都は官民一体で「ヘルプマーク」の普及推進を強化するために公式ウエブサイトを設置し、民間企業への働きかけを行うことでさらなる社会的認知度の向上をめざしました。今日では様々な場所で普及活動を行っています。</p>
<p>　バリアフリーやユニバーサルデザインなど誰もが暮らしやすい社会を実現していくためには、施設や設備に対する取り組みだけでなく、官民一体となった地道な普及活動を継続し、社会認知度を向上していくことが重要です。</p>
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		<title>車いすの新婦にやさしい「ユニバーサルウェディング」とは？</title>
		<link>http://topic.web-sana.com/857.html</link>
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		<pubDate>Wed, 22 Apr 2015 03:30:11 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[環境]]></category>
		<category><![CDATA[バリアフリー]]></category>
		<category><![CDATA[ユニバーサルデザイン]]></category>
		<category><![CDATA[設備]]></category>
		<category><![CDATA[障害への配慮・工夫]]></category>
		<category><![CDATA[障害者]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>車いす一体型のウェディングドレスが登場 最近、多くの結婚式場やホテルなどでよく見かけるのが「ユニバーサルウェディング」や「バリアフリーウェディング」という言葉です。これらは車いすを利用する花嫁のためのウェディングプランを [&#8230;]</p><p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/857.html">車いすの新婦にやさしい「ユニバーサルウェディング」とは？</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[</section><section><h3>車いす一体型のウェディングドレスが登場</h3>
<p>最近、多くの結婚式場やホテルなどでよく見かけるのが「ユニバーサルウェディング」や「バリアフリーウェディング」という言葉です。これらは車いすを利用する花嫁のためのウェディングプランを紹介したものです。</p>
<p>　こうした新しいプランと共に車いすで着られるウェディングドレスも注目されています。このドレスの特徴は、車いすに座ったまま脱着できる、座った状態でもドレスのシルエットが美しく見えるデザイン、体に負担が少ない軽い素材を利用するなど、様々な工夫が施されている点です。中には、車いすとコーディネートできるウェディングドレスも登場しているようです。</p>
</section><section><h3>高さ調整や美しく演出できる専用の車いすも登場</h3>
<p>また、ウェディング専用の車いすには、座面の高さが自由に調整できるタイプも登場しています。新郎の身長に合わせて高さを調整するなどのバランスを取ることが可能です。さらに車いすの背もたれには、トレーンを飾り付けるなど、結婚式ならではの華やかさを演出する結婚式場もあります。</p>
<p>トイレやエレベーター、会場内の段差の解消等の設備面だけでなく、「ユニバーサルウェディング」や「バリアフリーウェディング」は年々、進化しているようです。</p>
<p>The post <a href="http://topic.web-sana.com/857.html">車いすの新婦にやさしい「ユニバーサルウェディング」とは？</a> appeared first on <a href="http://topic.web-sana.com">サーナ・トピック</a>.</p>]]></content:encoded>
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